محرك في الرف

القيادة في الرفوف تحقق أقصى استفادة من المساحة الأفقية والرأسية من خلال القضاء على ممرات العمل لرافعات الشوكة بين الرفوف ، والرافعات الشوكية تدخل ممرات التخزين الخاصة بأرفف الدفع لتخزين واستعادة المنصات. لذلك يتم التخلص من ممرات التشغيل لتوفير قدر كبير من المساحة المتاحة. يناسب هذا النظام السيناريو الذي يكون فيه استخدام المساحة أكثر أهمية من انتقائية المنتجات المخزنة ، فهو مثالي لتخزين كميات كبيرة من البضائع ذات المنصات المتجانسة ، وبعبارة أخرى ، عدد كبير من العناصر المتطابقة.

يتم وضع المنصات المحملة واحدة تلو الأخرى على قضبان في الممر ، مما يؤدي إلى تسلسل ثابت للتكديس والقطف ، وهناك نوعان أساسيان من هذه الرفوف ، محرك الأقراص والقيادة عبرها.

قد في الرف

يمكن للرافعة الشوكية أن تدفع فقط على جانب واحد من حارة الأرفف ، وآخر منصة نقالة هي أول منصة نقالة. هذا النوع من الرفوف فكرة لتخزين المواد ذات معدل دوران منخفض.

قم بالقيادة عبر الرف

يمكن للرافعة الشوكية أن تتحرك على جانبي حارة الأرفف (الأمامية والخلفية) ، وأول منصة نقالة هي أول منصة نقالة. يتم تطبيق هذا النوع من الرفوف بشكل أفضل على التخزين عالي الدوران.

نظرًا لأن الرافعة الشوكية تتحرك في ممر الأرفف ، يجب مراعاة الاصطدامات المضادة في تصميم الحل ، وعادة ما يتم تضمين القضبان الأرضية لحماية القوائم وتوجيه الرافعات الشوكية ، ويتم طلاء القوائم برؤية عالية والمنصات ذات الألوان الزاهية يوصى بمساعدة المشغلين على تكديس واسترجاع المنصات بسرعة وبدقة.